ИСТОРИЈА И НАСЛЕДСТВО.

“Opel патент автомобил, систем Лутзман” е даденото име на првиот Opel автомобил. Го одбележува почетокот на производство во Рузелхаим, и создава основа за правење на првите автомобили за употреба. Во текот на една година компанијата го направи своето меѓународно деби.

Во март 1901, Opel ја добива својата прва победа во Мотор Спорт, кога Хајнрих вон Опел победува на натпреварот качување по угорници Кунигштул.

Во специјално направен 45 kW (60 hp) автомобил, Opel тест возачот и тркачкиот возач на компанијата Карл Јорнс победува на трката Кајзер во регионот Таунус: Opel ја добива наградата Кајзер за најдобар германски автомобил и станува снабдувач на аристократијата.

Opel лансира достапен компактен автомобил. Двоседот од 4 kW (8 hp) направен за клиенти на кои им е важно да бидат зависни, станува познат како “Doktorwagen” (Докторски автомобил).

Десет илјадитиот автомобил е произведен во фабриката. Претставен е нов модел: возило мотор од 4 цилиндри со значителна моќност од 40 kW (100 hp).

Направен е тркачки автомобил кој соборува рекорди и се базира на технологија на мотор кој доведе до триумфот Гран При во 1913. Овој автомобил не само што е еден од првите кој работи на технологија со 4 вентили - со капацитет од 12.3 л неговиот 4 цилиндричен и со 16 вентили извор на моќност е најголемиот мотор кој произлегол од фабриката. Opel станува најголемиот германски производител на автомобили.

Официјализирана е тркачката лента на Opel, лоцирана јужно од Рузелхаим. Овалниот терен со обложени кривини, покриени со цемент е првата постојана тркачка лента и тестирање во Германија - неколку години пред да се постават други познати тркачки траки како на пример AVUS во Берлин или Нурбургринг.

Opel произведува мотор со осум цилиндри кој го докажува својот квалитет во неколку трки од кои позначајна е Ајфеловата трка во 1922.

Со инвестиција од еден милион златни марки, Opel целосно го модернизира своето автомобилско производство. Рузелхаим фабриката е првиот германски производител кој воведува методи за производство со висок капацитет кои вклучуваат процеси на производна лента. 

Со 37.5 проценти застапеност на пазарот Opel е без сомнение најголемиот германски производител на автомобили. Во подотовка за соработка со General Motors компанијата се вбројува меѓу најуспешните компании. 

General Motors презема 80 од акциите во компанијата Adam Opel AG за само околу 26 милиони долари, и со тоа стана најголем акционер. Opel е првиот германски производител кој основа осигурителна компанија. Друга компанија е “Opel Bank” која го финансира купувањето на автомобили и го организира плаќањето на рати.

Рузелхаим фабриката го произведува првиот “автомобил за широка потрошувачка“, достапно возило опремено со мотор од 1.2 литри. Помеѓу 1931 и 1935 година, произведени се 100 000 автомобили- цифра која не била достигната никогаш претходно во Германија.

General Motors ги превзема и останатите 20 % од акциите на Опел. Опел станува првиот производител на автомобили кој отвора школа за услуги со клиенти.

Произведен е милионитиот производ на Опел, моделот Капитан. Во октомври, по наредба на нацистичкиот режим, производството на патнички автомобили е ставено во мирување.

Како дополнување на моделите на камиони, вклучувајќи ги моделите на четири тркала и пробните верзии, произведена е воена опрема како на пример опрема за слетување, пилотски кабини и авионски резервоари за гориво. 

Бомбашките напади на сојузниците уништуваат половина од фабриката во Рузелхаим; фабриката во Бранденбург е скоро целосно уништена. 

Сите машини за производство на кадет се размонтирани и пратени на поправка во Советскиот Сојуз. 

Повторно започнува производството на фрижидери за домаќинство Frigidaire. Произведен е првиот камион Blitz од 1.5. тон. 

Производството на патнички автомобили продолжува со моделот Olympia.

Завршена е реконструкцијата на фабриката во Рузелхаим.

Opel го создава својот двамилионити производ.

Пристигнува Opel Rekord P2. Произведени се вкупно околу 755,000 примероци.

Opel ја слави својата стогодишнина.

Се отвора нова фабрика во Бохум за производство на новиот Opel Кадет.

Opel лансира нови три луксузни модели: Капитан, Адмирал и Дипломат. Овие престижни машини со шест и осум цилиндри се во чекор со времето. Сите три модели се добро прифатени и веднаш стануваат успешни на пазарот.

Фабриката во Бохум прославува голем успех: милионитиот Кадет ја напушта фабриката. Opel отвора работилница во Дуденхофен во германскиот регион Хесе, како и фабрика за производство на компоненти во Кајзерслаутерн.

Rekord C влегува во производство, а почнува да се произведува легендарниот Rallye Кадет.

Opel GT стапува на сцена. Рекламниот слоган “Само летањето е подобро” е прифатен и редовно употребуван.

Создадени се моделот Ascona A од средна класа и спортската Manta A.

Почнува да се произведува Commodore GS/E со електронско напојување на гориво. 

Произведен е десетмилионитиот Opel во фабриката во Рузелхаим. Почнува да се произведува Rekord D исто така во Рузелхаим.

Модифициран Opel GT со нов дизел мотор на Opel поставува два светски рекорди и 28 меѓународни рекорди во работилницата во Дуденхофен.

Безбедносните ремени стануваат стандардна опрема кај сите модели на Opel.

Валтер Рохл и неговиот навигатор Јожен Бергер стануваат европски тркачки шампиони со Ascona A.

Две нови свезди се појавуваат на автомобилскиот пазар: луксузниот сенатор со 4 врати и спортската брза купе Monza.

Opel станува првиот производител на автомобили кој користи еколошки бои на база на вода. 

Се отвора нова фабрика во Сарагоса, Шпанија за производство на Opel Corsa. Компактниот модел брзо напредува и станува најдобро продавано возило во својата класа. 

Opel станува првиот германски производител кој произведува возило со каталитски конвертор во секоја линија на модел. 

Omega е избран за автомобил на годината.

Opel станува првиот производител на автомобили кој имплементира процедура за рециклирање на пластика. Ова ја покажува посветеноста на компанијата да ја зачува животната средина: инженерите во Рузелхаим систематски ги елиминираат штетните материјали како на пример кадмиум или азбест во процесот на производство. Истовремено, се постигнува и значително намалување на количеството на раствор од боја и хлорофлуорокарбонати (CFC).

После долгогодишно успешно претставување на патиштата, производството на Кадет завршува. Неговиот наследник е Astra. Новото возило е опремено со Opel безбедносен систем кој вклучува заштита од странични удари, држачи за седишта и затегнувачи за безбедносни ремени.

Компанијата го лансира првото теренско возило, Frontera, кој за една година станува најпопуларно возило на пазарот за својата класа.

Opel ја лансира Vectra B.

Уште еден победник помеѓу германските производители на автомобили: Opel ги опремува сите патнички автомобили со воздушни перничиња за возачот и сопатникот на предното седиште. 

Opel бележи едно столетие на одлична работа. Opel милениум експрес, мултимедијална наградувана изложба која зафаќа простор колку цел еден воз, патува низ Европа.

50-милионитиот Opel, Omega, е произведен во Рузелхаим Со Zafira, Opel лансира нова класа на компактно комбе, кое го содржи разновидниот внатрешен концепт Flex7.

Започнува производсвото на Opel Agila. Првото германско мини комбе е совршено градско возило. Се произведува варијанта на Zafira која работи на природен гас. 

Opel ја започнува својата нова кампања ““Opel. Свежо размислување за подобри автомобили“. Германскиот канцелар Герхард Шредер ја инаугурира фабриката во Рузелхаим, една од најнапредните фабрики за производство на автомобили. 

Opel го презентира својот прв извештај за одржливост.

Opel Signum и Meriva се истовремено лансирани во Германија. 

Производителот на автомобили во Рузелхаим лансира нов мотор со четири нови CDTI дизел единици со една шина и технологијата за заштеда на гориво TWINPORT за моторите кои работат на бензин. 

Започнува тестирањето на новата Zafira HydroGen3 во секојдневни услови за возење на јавните патишта на Токио и Вашингтон. 

Opel Zafira 1.6 CNG (Природен гас под компресија) е најдобро продавано возило со систем со алтернативен погон во Германија.

Новинари од 26 земји го прогласуваат 1.3 CDTI ECOTEC за "Мотор на годината 2005“ во опсег од 1.0 до 1.4 литри.

Сите Opel дизел патнички автомобили се достапни со посебен филтер почнувајќи од летото 2005.

GM Europe отвора нов европски дизајн центар во Rüsselsheim.

Светска премиера на четвртата генерација на Corsa на интернационалниот мото саем во Лондон; сериска продукција започнува во Зарагоза.

Новата Corsa добива пет ѕвездички во тестот за удари Euro NCAP за заштита на патници. 

Opel започнува со OPC тркачкиот камп: после многу тешки тест фази, 18 500 кандидати се намалени на десет најдобри возачи кои ќе земат учество на 24-часовната трка во Нурбургринг во 2008.

Opel го презентира Flextreme на IAA; одбележанa e пресвртница во развојот на новиот погонски концепт. Автомобилот работи на електричен мотор кој добива моќност од своите батерии.

Најновиот најдобар модел на Opel, Insignia, го доживува своето деби на Меѓународната изложба на мотори во Лондон. Со својот совршен дизајн и софистицирана технологија, Insignia прави значителен чекор кон освежување на брендот. Наскоро после тоа ја добива наградата Автомобил на годината 2009 за својот стил и иновации, безбедност и комфор.

110 години откога е произведен првиот Opel автомобил, брендот се соочува со егзистенцијална криза предизвикана од светската економска криза. Во јуни, GM прогласува банкрот. Opel добива помош од германската влада.

На меѓународната изложба за автомобили во Франкфурт, Opel ги презентира супер ефикасните нови Astra и Ampera без емисија. Opel Ampera добива награда за престижна технологија.